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CADR什么鬼?3分钟读懂空气净化器新国标

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: 柳涛 2016-03-01 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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2.能效等级：值越高，越节能

能效等级是CADR值（洁净空气量）与额定功率的比值，它是衡量节能的一个指标。（想知道您的净化器省不省电？就看能效等级！）

●别被某些“高能效“忽悠

有些空气净化器，虽然能效等级为高效，但净化能力和表现上欠佳，只能以“高能效”、“节电”为宣传卖点，消费者们可要擦亮眼睛了。为求高能效牺牲净化能力，实在是得不偿失。

3.噪音标准

噪音本身也是一种污染，因此如何保持理想净化效果的同时控制噪音，才是对厂商技术实力和工艺水平的重大考验。对车载空气净化器而言，在高CADR值下保持迷你的机身，做一台安安静静的净化器，才是硬实力的表现。

新国标中，噪音考量方法从老国标的声压级更新为声功率级，对噪音控制的要求更高。以往踩在合格线内的产品可能由于测算方法更新而超标。

CADR值越高，噪音也会更大，既能控制噪音，又能实现理想净化效果的空气净化器，才是真英雄！任何只标榜CADR而不绝口不提噪音的行为，你懂的！

编辑观点：综合以上因素，当两款产品CARD值都很高的情况下，还要考虑它们的噪音值是否在可接受范围内，优先选择噪音更低的产品。当然，在满足高CARD值和低噪音的基础上，能效等级更高的产品会更加节能，这时我们可以再结合产品价格和制造工艺质量进行权衡。

●测试标准更加严格

空气净化器新老国标对比
GB/T18801	2015（新）	2008（老）
适用范围	明确适用于车载空气净化器	明确不适用于车载空气净化器
测试空间	3m³	1m³
测试空间	1.气态污染物测试需3次，以最后一次测试结果为准 2.颗粒污染物测试时间：20分钟	1.气态污染物只需要测试1次 2.颗粒污染物测试时间包含了 20分钟，但最终应用以30分钟为准
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

从上表中我们可以看出，相对于老国标而言，新国标对产品的测试过程有着更高的要求，不仅测试空间变大，其对测试时间和次数的规定也更加严谨，方便我们在选购时能找到相应的数值依据。此外，新国标明确适用于车载空气净化器，让以往钻空子的低表现机型无所遁形。在能效等级方面，新国标由之前的4级改为高效与合格两个级别，更便于区分。

新国标的生效，保障了消费者的利益。一句话，不论车载还是家用，不守新国标的空气净化器都是耍流氓！

●新国标已经开始实施，市场反应如何？

新国标正式实施后，空气净化器生产厂商势必要对旗下产品进行升级，以满足新标准的要求。不过，目前新国标刚刚开始实施，一定有很多品牌还未来得及进行相应的产品更新，或许市场上还有很多不满足新国标的库存产品仍在销售。

是选择快速跟进，还是装聋作哑浑水摸鱼？编辑认为这也是检验品牌可信度的最佳时机。据我们初步了解，在新国标实施后，一些值得信赖的大品牌，如飞利浦，三星等国际厂商已经在第一时间作出相应的调整，而飞利浦更是已经率先完成了针对新国标的产品更新。为此，我们也将采购几款车载空气净化器产品进行一次对比横评，感兴趣的卡友欢迎持续关注>>爱卡汽车——用车频道<<。

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